El motociclista aragüeño Raimundo Trasolini partirá este fin de semana en la pista de Paracotos como uno de los favoritos para llevarse la corona nacional en la máxima categoría del motocross venezolano, MX1 Internacional, cetro que busca incorporar por primera vez a sus vitrinas.

 El centauro de 17 años de edad, viene de competir durante todo el mes de enero en certamen invernal de Florida, en los Estados Unidos, media docena de válidas en las que sólo imponderables técnicos en la cita final le impidieron adjudicarse dos galardones. Sin embargo, Raimundo Trasolini volvió a ratificar su condición como uno de los mejores prospectos del motocross venezolano, calificativo que espera ratificar en la nueva temporada nacional.

Al manillar de una Yamaha del team Venemotos con el auspicio de Solintex, IND, IRDA, No Fear, Gobierno del Estado Aragua, Trasolini tendrá como principales rivales a su propio compañero de equipo, el tetracampeón Fernando “Oché” Macía, a Carlos Badiali y al campeonísimo Pedro González, mientras el vigente monarca, Humberto “Machito” Martín, prepara maletas para continuar su campaña profesional en el motocross de Brasil.

 “En la última válida del campeonato de Florida tuvimos mucha mala suerte y eso nos impidió traernos dos títulos - indicó Pepe Trasolini, padre de Raimundo - en la carrera que hicimos el sábado, la moto se dañó y como no teníamos otra, nos quedamos esperando a que nos trajeran los repuestos, pero éstos nunca llegaron. Fue frustrante perder de esa manera dos campeonatos que teníamos prácticamente en el bolsillo. Pero igual Raimundo demostró ser uno de los más rápidos, incluso entre los profesionales que corrieron en Florida”.

Raimundo Trasolini cumplió una campaña impecable en el certamen de la península al dominar las clases Cuatro Tiempos y de 16 a 24 años, en las que llegó a acumular hasta 12 victorias de mangas y 5 triunfos absolutos, sin embargo, en la ronda de cierre realizada en Gatorback, la máquina confrontó serios problemas mecánicos que no pudieron ser resueltos al no contar con la asistencia técnica adecuada, razón por la que en el día decisivo tuvo que resignarse a ver perder los dos títulos sin poder siquiera salir a la pista.  

 “Este año, el programa que tenemos es competir en el campeonato venezolano y conseguir el título en MX1 Internacional que se le escapó el año pasado - continuó Trasolini -  y nos gustaría también poder hacer la mayor cantidad de carreras en los Estados Unidos, pero sin el respaldo económico necesario, se hace demasiado difícil, porque los costos son muy altos. Nos asomaron la posibilidad de competir en el Mundial Junior de MX2 que se realizará a mediados de año en Francia, pero como en el caso de Norteamérica, se necesita un auspicio total para poder rendir al máximo y no pasar las necesidades que confrontamos en Florida”.

El excelente nivel mostrado por Raimundo Trasolini en el certamen de Florida se puede medir al compararlo al de otros pilotos latinoamericanos que llevan varias temporadas en ese torneo, pilotos a los que el nativo de Cagua superó en repetidas ocasiones a pesar de contar apenas con una moto y una limitada estructura que incluía una camioneta alquilada que servía de transporte, taller mecánico y lugar de reposo.

“Nos quedó la satisfacción de haberle ganado más de una carrera a pilotos que tienen varios años corriendo allá y que cuentan con muchos más recursos económicos que nosotros - concluyó Pepe Trasolini - Después de la segunda fecha los organizadores nos ascendieron de la clase B a la A y perdimos los puntos que teníamos acumulados luego de ganar 3 de 4 mangas. Nos invitaron para competir en Daytona en un nuevo supercross para pilotos no profesionales que van a hacer en dos semanas, pero no creo que podamos hacerlo al no tener el presupuesto. Igual trataremos de clasificar para las finales nacionales de Loretta Lynn, eliminatorias regionales que comenzarán en marzo”.

 Desde su debut en el motocross junior en la temporada 1998 en la clase PW50cc en la que se adjudicó su primera diadema nacional, Raimundo Trasolini ha conquistado más de una decena de coronas, incluidas cinco consecutivas en 85cc Expertos, además de sumar una diadema en supermotard y otra en enduro junior. Ahora su meta es capturar su primer galardón en MX1 Internacional, la clase reina del motocross venezolano.

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