| Milka Duno promovida en Indianápolis |
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| escrito por Redacción | |
| lunes, 07 de mayo de 2007 | |
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Duno, al comando de un Dallara Honda del equipo Samax Motorsport, recorrió 79 vueltas al peraltado trazado de cuatro kilómetros de longitud, donde progresivamente superó las distintas fases que comenzaron con vueltas a 200 millas por hora, luego ascendieron a 205 mph (fase 2), alcanzaron las 210 (fase 3) y finalmente más de 210 mph (fase 4), con la venezolana fijando un promedio de 214,128 mph, equivalentes a más de 342 kilómetros por hora. Milka no dudó en calificar a Indianápolis como la pista más difícil de todas las que le ha tocado manejar, y su trabajo fue elogiado por los especialistas presentes en el legendario trazado de Indiana, escenario en el que también tuvieron oportunidad de practicar hasta siete pilotos, incluido el novato Phil Giebler, quien tendrá que esperar un día más para recibir la autorización para participar en los entrenamientos de la edición número 91 de las 500 Millas de Indianápolis, al completar apenas 2 de las 4 etapas de la evaluación requerida por la categoría IndyCar Series.
Milka Duno entró a la pista poco después de la 1 y 30 de la tarde con un cielo soleado y despejado con temperaturas cercanas a los 25 grados centígrados y en poco más de una hora Milka había completado las tres primeras fases de la evaluación. A las 3 de la tarde Milka había superado con facilidad el examen que le otorga el permiso para participar en las pruebas de las 500 Millas de Indianápolis. El más veloz de la primera jornada fue el local Michael Andretti, al girar a 219,871 mph, seguido por el australiano Ryan Briscoe a 218,215. Duno se ubicó quinta entre los siete volantes que salieron a la pista. El auto del equipo Samax Motorsport que cuenta con el soporte de Citgo, PDV, Pdvsa, Cantv, MRW e IND, estrenó en estas primeras pruebas en Indianápolis una serie de elementos aerodinámicos nuevos que no contó la semana anterior en el Kansas Speedway. La formación con base en Florida igual aguarda el arribo del nuevo chasis Dallara que esperan recibir a tiempo para prepararlo para la gran carrera del 27 de mayo. Tanto Milka Duno como la formación Samax Motorsport hicieron su estreno en el trazado de Indianápolis, por lo que deben recopilar la mayor cantidad de información y data posible al no poseer ninguna referencia previa, hecho que los llevó a ser la combinación que más vueltas completó en el primer día de ensayos libres, entrenamientos que sólo tendrán un día de receso este martes, antes de la primera clasificación oficial pautada para el sábado donde se asignará el dueño de la pole position, así como las cuatro primeras filas de largada hasta el puesto once. El experimentado Jacques Lazier probó el chasis Panoz con motor Honda que posteriormente condujo el otro novato que junto a Milka Duno harán su estreno en Indy, Phil Giebler, piloto que encontró un vehículo con una puesta a punto ideal, si bien no pudo completar la tercera fase del Programa de Orientación de Novatos que esperaba superar el lunes. Promedios primer día de pruebas Indy 500 (Indianápolis Motor Speedway, Indiana, 6-5-7) Pos. Núm. Nombre (País) Chasis/Motor/Cauchos Velocidad 1 39 Michael Andretti (Estados Unidos) D/H/F 219.871 mph |
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“Tienen razón todos los que dicen que Indianápolis es la pista más difícil del mundo - exclamó Milka al completar el primer día de pruebas - son cuatro curvas en apariencia iguales pero cada una se toma de una manera distinta. Con respecto a Kansas, la inclinación de las curvas en Indy es mucho menor y el ancho de la pista es más angosto, mientras la velocidad es alucinante en todo momento. Se requiere una concentración extrema porque no hay margen para equivocaciones: exigimos el auto al máximo de lo que podía dar, con el acelerador a tope en todo momento. Junto al equipo Samax fuimos mejorando de manera gradual y superamos sin problemas el Programa de Orientación de Novatos, incluso Al Unser Senior, encargado de hacer la evaluación, me felicitó por mi desempeño. Ahora podremos trabajar con calma con la puesta a punto para la primera clasificación del próximo sábado, donde estimamos llegar a unas 220 millas por hora de promedio”. 
