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Proyecto Cumbre: Esperando por el viento Imprimir E-Mail
escrito por Redacción   
jueves, 04 de septiembre de 2008
Cuando ya se acercan a los 2.500 metros sobre el nivel del mar, zona de mayor altitud a partir de la cual su desplazamiento dejará de ser en subida y, teóricamente podrán utilizar con mayor frecuencia los parawings para avanzar rápidamente sobre el helado terreno de Groenlandia, los venezolanos Marcus Tobía, Marco Cayuso, Carlos Calderas y Carlos Castillo de Proyecto Cumbre, quienes realizan una travesía desde el este hacia el oeste de la isla más grande del mundo, cruzada por el Círculo Polar Ártico; esperan que soplen vientos favorables que hagan más sencilla la tarea de avanzar sobre la inmensidad blanca, de la cual han recorrido ya más de 210 kilómetros en dirección al meridiano 45º oeste.

La expedición, que se lleva a cabo gracias al al apoyo de sus patrocinantes principales CHEVROLET, CANTV Y MERCANTIL; el co patrocinio de la Alcaldía de Chacao, Generación de Tecnología C.A. y Supermercados Unicasa y los equipos y accesorios de los proveedores Acadia, Petzl, Exponent y Oakley, así como el auspicio oficial corresponde al MPP para el Deporte y el IND; avanza sin grandes novedades y dentro de los parámetros estipulados inicialmente, hacia el objetivo final, ubicado en las inmediaciones del glaciar Equi Sermia a unos 150 kilómetros al norte de la población de Ilulisat en la Costa Oeste de Groenlandia.

En las últimas jornadas,  el  grupo ha avanzado sistemáticamente 20 kilómetros diarios, sin embargo no han tenido oportunidad de  apoyarse eventualmente en la utilización de las velas (parawings), pues no ha soplado viento suficiente para avanzar con ellas. No estaba en los planes iniciales, sin embargo, utilizar el novedoso sistema de propulsión sobre esquíes hasta después de alcanzar la altura y dirección correctas, ello calculado para después que el grupo hubiera surcado, al menos 240 kilómetros en esquíes y sobre terreno en pendiente, meta que calculan alcanzarán a finales de la primera semana de septiembre.

Existe sin embargo cierta expectativa por avanzar más rápido y en la dirección correcta. Hasta el momento las pocas oportunidades en que se han podido utilizar las velas han servido para crear un sistema de equilibrio de cargas que permita al grupo avanzar juntos y de manera pareja, a fin de que la navegación sea guiada por uno o dos de los expedicionarios. Por ello, se comparten las cargas de los trineos, para compensar peso en los más livianos (Cayuso y Castillo) y reducirlo en los más grandes (Calderas y Tobía).

En estos días sin viento, además, el grupo ha tenido que avanzar entre espesa neblina, en medio del fenómeno conocido en estas zonas heladas como “white out”, donde los instrumentos como la brújula y el GPS han sido fundamentales. Por cierto que en esta expedición, el grupo, teniendo en cuenta la experiencia en los polos y el entrenamiento en Noruega, pidió a un miembro del equipo de Explorart, el merideño Daniel Soto, que adaptara una especie de porta brújula a un cinturón, a fin de poder dirigir el avance en medio de estas inmensidades blancas sin tener que soltar los stiks de los esquíes o las líneas de mando de las alas ó parawings. La adaptación tecnológica ha dado resultado y  ya Proyecto Cumbre tuvo oportunidad de probar el instrumento en medio de la espesa neblina que ocupó todo el días de avance.

El despacho desde las inmediaciones de Groenlandia comentaba lo siguiente:

Un día para la brújula
2 Sep, 08 - 21:01- Pos os: 66.6544N, 42.5355W - Altitud:2.440 msnm

Desde que salimos de las carpas a caminar esta mañana, hasta ahora que estamos instalados hemos estado metidos en una neblina espesa que no nos ha dejado ver mas allá de 50 m. En ocasiones era difícil ver el relieve del terreno a nuestros pies.

Además hizo mucho calor, debido al efecto invernadero que se genera por la nubosidad, por lo que la nieve continúa algo suave. Al final de la tarde comenzó a nevar y aún no ha parado. Ahora son las nueve de la noche y el sol se ocultó hace un rato.

Nos quedan 35 km al punto de las velas, si mañana hacemos los respectivos 20 km, estaríamos llegando pasado mañana (Jueves 4/09). Desde que empezamos la expedición, estamos deseando que soplen esos vientos catabáticos y tomar dirección hacia nuestro destino final en la costa oeste.

Todo en calma
1 Sep, 08 - 21:19 -Pos: 66.5656N, 42.1376W -Altitud: 2.340m

Distancia: 20km... Ootra vez - Viento CERO!.. Ootra vez

Temperatura: -12C

Hoy el día fué similar al de ayer nada de viento, nieve muy pegajosa y pesada para caminar, pero con mucho sol y cielo despejado. La única diferencia fue que a las dos horas comenzó a soplar una brisa y nos emocionamos, sacamos las velas corriendo y perdimos como media hora esperando que levantara, pero nada!, al final nos resignamos y seguimos caminando. Esperamos llegar en dos días y medio al punto desde donde comenzará a soplar el viento

 
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